Apple Inc. je preklical desetletni projekt električnega avtomobila, Project Titan, po znatnem povečanju preskušanj avtonomne vožnje v Kaliforniji, zdaj pa se usmerja k generativnim tehnologijam umetne inteligence.

Lahko prejmemo del prihodkov od prodaje, če izdelek kupite prek povezave v tem članku.
Apple Inc. je preklical desetletni projekt električnega avtomobila, Project Titan, po znatnem povečanju preskušanj avtonomne vožnje v Kaliforniji, zdaj pa se usmerja k generativnim tehnologijam umetne inteligence.

Apple Inc. je preklical desetletni projekt električnega avtomobila, Project Titan, po znatnem povečanju preskušanj avtonomne vožnje v Kaliforniji, zdaj pa se usmerja k generativnim tehnologijam umetne inteligence.

Apple Inc. je uradno preklical svoj projekt električnega avtomobila, Project Titan, in s tem zaključil desetletno pobudo, ki si je prizadevala uvesti avtonomni električni avtomobil na trg. Ta ambiciozno podjetje, v katerem je sodelovalo skoraj 2000 zaposlenih, je bilo usmerjeno v izkoriščanje Appleove tehnološke moči za preoblikovanje mobilnosti. Preklic projekta sta oznanila Appleov operativni direktor Jeff Williams in podpredsednik Kevin Lynch, kar pomeni pomembno spremembo v strateški usmeritvi podjetja proti generativni umetni inteligenci.
Med razvojem je Project Titan pritegnil ključne industrijske talente, vključno z Ulrichom Kranzom, bivšim izvršnim direktorjem BMW, in Dougom Fieldom, bivšim izvršnim direktorjem Tesle, ki se je leta 2021 pridružil Fordu. Ti najemi so potrdili Appleovo zaveznost projektu in cilj inovacij na avtomobilskega sektorja.
V letu pred preklicem projekta je Apple znatno povečal prizadevanja pri preskušanju avtonomnih vozil. Uradni zapisi razkrivajo, da je podjetje v Kaliforniji med decembrom 2022 in novembrom 2023 zabeležilo več kot 450.000 milj avtonomnega vožnje. To je pomenilo skoraj štirikratno povečanje preizkušenih milj v primerjavi s prejšnjim letom, kar kaže na usmerjeno prizadevanje za napredek avtonomne vožnje. Kljub temu so se Appleovi preskušanci obdržali daleč pod tistimi vodilnih razvijalcev avtonomnih vozil, kot sta Alphabetov Waymo in Amazonov Zoox.