ایپل کی الیکٹرک کار کے لیے ریپ

ایپل انکارپوریٹڈ نے باضابطہ طور پر اپنے الیکٹرک کار پروجیکٹ، پروجیکٹ ٹائٹن کو منسوخ کر دیا ہے، جس نے ایک دہائی طویل پہل کا اختتام کیا ہے جس میں ایک خود مختار الیکٹرک گاڑی کو مارکیٹ میں لانے کی کوشش کی گئی تھی۔ اس مہتواکانکشی کوشش، جس میں تقریبا 2, 000 ملازمین شامل تھے، کا مقصد ایپل کی تکنیکی صلاحیت سے فائدہ اٹھانا تھا تاکہ نقل و حرکت کی نئی تعریف کی جا سکے۔ اس منصوبے کو بند کرنے کا اعلان ایپل کے چیف آپریٹنگ آفیسر جیف ولیمز اور نائب صدر کیون لنچ نے کیا، جو کہ جنریٹو اے آئی کی طرف کمپنی کی اسٹریٹجک توجہ میں ایک اہم تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔

اپنی ترقی کے دوران، پروجیکٹ ٹائٹن نے صنعت کی کلیدی صلاحیتوں کو اپنی طرف متوجہ کیا، جن میں بی ایم ڈبلیو کے سابق ایگزیکٹو الریچ کرانز، اور ٹیسلا کے سابق ایگزیکٹو ڈوگ فیلڈ شامل ہیں، جو بعد میں 2021 میں فورڈ میں شامل ہوئے۔ ان نوکریوں نے اس منصوبے کے لیے ایپل کے عزم اور آٹوموٹو سیکٹر میں جدت طرازی کے اس کے مقصد کی نشاندہی کی۔

منصوبے کی منسوخی سے پہلے کے سال میں، ایپل نے خود مختار گاڑیوں کی جانچ میں اپنی کوششوں کو نمایاں طور پر بڑھایا۔ سرکاری ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ کمپنی نے دسمبر 2022 سے نومبر 2023 تک کیلیفورنیا میں 450, 000 میل سے زیادہ خود مختار ڈرائیونگ لاگ ان کی۔ اس نے پچھلے سال کے مقابلے میں ٹیسٹنگ میل میں تقریبا چار گنا اضافہ کیا، جو اس کی خود مختار ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو آگے بڑھانے کے لیے مرکوز دباؤ کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس کے باوجود، ایپل کی جانچ کی کل تعداد الفابیٹ کے ویمو اور ایمیزون کے زوکس جیسے معروف خود مختار گاڑیوں کے ڈویلپرز سے کافی کم رہی۔

‍