एप्पल इन्कले क्यालिफोर्नियामा स्वायत्त ड्राइभिङ परीक्षणहरू उल्लेखनीय रूपमा बढाएपछि आफ्नो दशक लामो विद्युतीय कार परियोजना, प्रोजेक्ट टाइटन रद्द गरेको छ, अब यसको ध्यान जेनेरेटिभ एआई टेक्नोलोजीहरूमा केन्द्रित गरेको छ।

We may receive a portion of sales if you purchase a product through a link in this article.
एप्पल इन्कले क्यालिफोर्नियामा स्वायत्त ड्राइभिङ परीक्षणहरू उल्लेखनीय रूपमा बढाएपछि आफ्नो दशक लामो विद्युतीय कार परियोजना, प्रोजेक्ट टाइटन रद्द गरेको छ, अब यसको ध्यान जेनेरेटिभ एआई टेक्नोलोजीहरूमा केन्द्रित गरेको छ।

एप्पल इन्कले क्यालिफोर्नियामा स्वायत्त ड्राइभिङ परीक्षणहरू उल्लेखनीय रूपमा बढाएपछि आफ्नो दशक लामो विद्युतीय कार परियोजना, प्रोजेक्ट टाइटन रद्द गरेको छ, अब यसको ध्यान जेनेरेटिभ एआई टेक्नोलोजीहरूमा केन्द्रित गरेको छ।

एप्पल इन्कले आफ्नो विद्युतीय कार परियोजना, प्रोजेक्ट टाइटनलाई आधिकारिक रूपमा रद्द गरेको छ, एक दशक लामो पहलको समापन गर्दै जसले बजारमा स्वायत्त विद्युतीय वाहन ल्याउन खोज्यो। यो महत्वाकांक्षी प्रयास, जसमा लगभग 2,000 कर्मचारीहरू सामेल थिए, गतिशीलतालाई पुनः परिभाषित गर्न एप्पलको प्राविधिक कौशलको लाभ उठाउन लक्षित थियो। यस परियोजनाको बन्द गर्ने घोषणा एप्पलका प्रमुख सञ्चालन अधिकारी जेफ विलियम्स र उपाध्यक्ष केविन लिन्चले गरेका थिए, जसले उत्पादक एआईतर्फ कम्पनीको रणनीतिक फोकसमा महत्त्वपूर्ण परिवर्तनलाई चिह्नित गरेको थियो।
यसको विकासको क्रममा, प्रोजेक्ट टाइटनले प्रमुख उद्योग प्रतिभाहरूलाई आकर्षित गऱ्यो, जसमा उलरिच क्रान्ज, एक पूर्व बीएमडब्लु कार्यकारी, र डग फिल्ड, एक पूर्व टेस्ला कार्यकारी जो पछि 2021 मा फोर्डमा सामेल भए। यी नियुक्तिले यस परियोजनाप्रति एप्पलको प्रतिबद्धता र मोटर वाहन क्षेत्रमा नवप्रवर्तनको लक्ष्यलाई जोड दिन्छ।
परियोजना रद्द हुन अघि बढेको वर्षमा, एप्पलले स्वायत्त वाहन परीक्षणमा आफ्ना प्रयासहरूलाई उल्लेखनीय रूपमा बढायो। सरकारी रेकर्डहरूले डिसेम्बर 2022 देखि नोभेम्बर 2023 सम्म कम्पनीले क्यालिफोर्नियामा 450,000 माइल भन्दा बढी स्वायत्त ड्राइभिङ लग गरेको खुलासा गर्दछ। यसले अघिल्लो वर्षको तुलनामा परीक्षण माइलमा लगभग चार गुणा वृद्धि चिन्ह लगायो, जसले यसको स्वायत्त ड्राइभिङ टेक्नोलोजीलाई अगाडि बढाउन केन्द्रित दबाबलाई सङ्केत गर्दछ। यसको बाबजुद, एप्पलको परीक्षण कुल अल्फाबेटको वायमो र अमेजनको जुक्स जस्ता प्रमुख स्वायत्त वाहन विकासकर्ताहरू भन्दा धेरै तल रह्यो।