Apple Inc. telah membatalkan projek kereta elektriknya yang berlangsung selama satu dekad, Project Titan, setelah secara signifikan meningkatkan ujian pemanduan autonomi di California, kini menukar fokusnya ke arah teknologi kecerdasan buatan generatif.
Kami mungkin menerima sebahagian daripada hasil jualan jika anda membeli produk melalui pautan dalam artikel ini.
Apple Inc. telah membatalkan projek kereta elektriknya yang berlangsung selama satu dekad, Project Titan, setelah secara signifikan meningkatkan ujian pemanduan autonomi di California, kini menukar fokusnya ke arah teknologi kecerdasan buatan generatif.
RIP kepada Kereta Elektrik Apple
Apple Inc. telah membatalkan projek kereta elektriknya yang berlangsung selama satu dekad, Project Titan, setelah secara signifikan meningkatkan ujian pemanduan autonomi di California, kini menukar fokusnya ke arah teknologi kecerdasan buatan generatif.
Apple Inc. secara rasmi membatalkan projek kereta elektriknya, Project Titan, mengakhiri inisiatif yang berlangsung selama satu dekad untuk membawa kenderaan elektrik autonomi ke pasaran. Usaha ini yang melibatkan hampir 2,000 pekerja, bertujuan untuk menggunakan kebolehan teknologi Apple untuk mengubah mobiliti. Pembatalan projek ini diumumkan oleh Ketua Pegawai Operasi Apple Jeff Williams dan Naib Presiden Kevin Lynch, menandakan perubahan signifikan dalam fokus strategik syarikat ke arah kecerdasan buatan generatif.
Sepanjang perkembangannya, Project Titan menarik bakat industri utama, termasuk Ulrich Kranz, bekas eksekutif BMW, dan Doug Field, bekas eksekutif Tesla yang kemudiannya menyertai Ford pada 2021. Pengambilan ini menekankan komitmen Apple terhadap projek dan matlamat inovasi di sektor automotif.
Dalam tahun yang membawa kepada pembatalan projek, Apple secara signifikan meningkatkan usaha mereka dalam ujian kenderaan autonomi. Rekod kerajaan mendedahkan bahawa syarikat itu merekodkan lebih 450,000 batu pemanduan autonomi di California dari Disember 2022 hingga November 2023. Ini menandakan peningkatan hampir empat kali ganda dalam ujian batu berbanding tahun sebelumnya, menunjukkan dorongan yang terkonsentrasi untuk memajukan teknologi pemanduan autonomi. Walaupun begitu, jumlah ujian Apple kekal jauh di bawah pengembang kenderaan autonomi terkemuka seperti Waymo Alphabet dan Zoox Amazon.
