Apple Inc. nutraukė savo dešimtmečio elektrinio automobilio projektą, Project Titan, po to, kai ženkliai sustiprino automatinio vairavimo bandymus Kalifornijoje, dabar pasukdami savo dėmesį į generatyvųjį AI technologijas.
We may receive a portion of sales if you purchase a product through a link in this article.
Apple Inc. nutraukė savo dešimtmečio elektrinio automobilio projektą, Project Titan, po to, kai ženkliai sustiprino automatinio vairavimo bandymus Kalifornijoje, dabar pasukdami savo dėmesį į generatyvųjį AI technologijas.
RIP Apple elektriniam automobiliui
Apple Inc. nutraukė savo dešimtmečio elektrinio automobilio projektą, Project Titan, po to, kai ženkliai sustiprino automatinio vairavimo bandymus Kalifornijoje, dabar pasukdami savo dėmesį į generatyvųjį AI technologijas.
Apple Inc. oficialiai nutraukė savo elektrinio automobilio projektą, Project Titan, baigdamas dešimtmečio ilgą iniciatyvą, siekiančią pristatyti autonominių elektrinių automobilių rinkai. Šis ambicingas įsipareigojimas, į kurį buvo įtraukti beveik 2000 darbuotojų, buvo skirtas panaudoti Apple technologinę galią, pertvarkyti mobilumą. Projekto nutraukimas buvo paskelbtas Apple operacijų direktoriaus Jeff Williams ir viceprezidento Kevin Lynch, žymėdamas reikšmingą pokytį kompanijos strateginėje fokuse į generatyvųjį AI.
Viso projekto vystymo metu, Project Titan pritraukė svarbius pramonės talentus, įskaitant Ulrich Kranz, buvusį BMW vykdomąjį direktorium, ir Doug Field, buvusį Tesla vykdomąjį direktorium, kuris vėliau 2021 metais prisijungė prie Ford. Šie samdos pagyrė Apple įsipareigojimą projektui ir jo tikslui inovacijose automobilių sektoriuje.
Per metus, kuriant projektą, Apple ženkliai sustiprino pastangas automatinio transporto bandymuose. Valdžios įrašai rodo, kad kompanija nuo 2022 m. gruodžio iki 2023 m. lapkričio Kalifornijoje įrašė daugiau nei 450 000 mylių automatinio vairavimo. Tai pažymėjo beveik keturis kartus didesnį bandymų mylių skaičių lyginant su ankstesniu metu, rodant sutelktą pastangą pažengti savo automatinio vairavimo technologijose. Nors tai taip, Apple bandomųjų rezultatai liko žemiau nei lyderių autonominių transporto kūrėjų, kaip Alphabet’o Waymo ir Amazon’o Zoox.
