Apple Inc.は、カリフォルニアで自律走行テストを大幅に増やした後、10年間続いた電気自動車プロジェクト、Project Titanをキャンセルし、生成的なAI技術への焦点を移した。
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Apple Inc.は、カリフォルニアで自律走行テストを大幅に増やした後、10年間続いた電気自動車プロジェクト、Project Titanをキャンセルし、生成的なAI技術への焦点を移した。
RIP to Appleの電気自動車
Apple Inc.は、カリフォルニアで自律走行テストを大幅に増やした後、10年間続いた電気自動車プロジェクト、Project Titanをキャンセルし、生成的なAI技術への焦点を移した。
Apple Inc.は正式に電気自動車プロジェクト、Project Titanをキャンセルした。市場に自律走行電気自動車を導入することを目指した10年間の取り組みを終了した。この野心的なプロジェクトには、約2,000人の従業員が関与し、Appleの技術力を活用してモビリティを再定義することを目指していた。プロジェクトの中止は、Appleの最高運営責任者Jeff Williamsと副社長Kevin Lynchによって発表され、会社の戦略的焦点を生成的なAIに向けた大きな転換を示した。
プロジェクトの開発期間中、Project Titanは、元BMWの幹部であるUlrich Kranzや、2021年にFordに移籍した元Teslaの幹部であるDoug Fieldを含む主要な業界の才能を引き付けた。これらの採用は、Appleのプロジェクトへのコミットメントと自動車業界における革新を目指すという目標を強調した。
プロジェクトのキャンセル前の1年間で、Appleは自律走行車のテストに大きな努力を払った。政府の記録によると、会社は2022年12月から2023年11月までのカリフォルニアで自律走行車を45万マイル以上運転した。これは、前年比で自律走行テストマイルが約4倍増加したことを示し、自律走行技術の進歩を目指した集中した取り組みを示唆している。ただし、Appleのテスト総距離は、AlphabetのWaymoやAmazonのZooxのような先駆的な自律走行車開発企業のそれよりも大幅に低かった。
