கலிபோர்னியாவில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் சோதனைகளை கணிசமாக அதிகரித்த பின்னர், ஆப்பிள் இன்க் தனது தசாப்த கால மின்சார கார் திட்டமான ப்ராஜெக்ட் டைட்டனை ரத்து செய்துள்ளது, இப்போது அதன் கவனத்தை உற்பத்தி செயற்கை நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பங்களில் செலுத்துகிறது.
இந்தக் கட்டுரையில் உள்ள இணைப்பின் மூலம் நீங்கள் ஒரு பொருளை வாங்கினால், விற்பனையின் ஒரு பகுதியை நாங்கள் பெறலாம்.
கலிபோர்னியாவில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் சோதனைகளை கணிசமாக அதிகரித்த பின்னர், ஆப்பிள் இன்க் தனது தசாப்த கால மின்சார கார் திட்டமான ப்ராஜெக்ட் டைட்டனை ரத்து செய்துள்ளது, இப்போது அதன் கவனத்தை உற்பத்தி செயற்கை நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பங்களில் செலுத்துகிறது.
ஆப்பிளின் மின்சார காருக்கு RIP
கலிபோர்னியாவில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் சோதனைகளை கணிசமாக அதிகரித்த பின்னர், ஆப்பிள் இன்க் தனது தசாப்த கால மின்சார கார் திட்டமான ப்ராஜெக்ட் டைட்டனை ரத்து செய்துள்ளது, இப்போது அதன் கவனத்தை உற்பத்தி செயற்கை நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பங்களில் செலுத்துகிறது.
ஆப்பிள் இன்க் தனது மின்சார கார் திட்டமான ப்ராஜெக்ட் டைட்டனை அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்துள்ளது, இது ஒரு தசாப்த கால முன்முயற்சியை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, இது ஒரு தன்னாட்சி மின்சார வாகனத்தை சந்தைக்கு கொண்டு வர முயன்றது. கிட்டத்தட்ட 2,000 ஊழியர்களை உள்ளடக்கிய இந்த லட்சிய முயற்சி, இயக்கத்தை மறுவரையறை செய்ய ஆப்பிளின் தொழில்நுட்ப வலிமையை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இந்த திட்டத்தின் நிறுத்தத்தை ஆப்பிளின் தலைமை இயக்க அதிகாரி ஜெஃப் வில்லியம்ஸ் மற்றும் துணைத் தலைவர் கெவின் லிஞ்ச் ஆகியோர் அறிவித்தனர், இது நிறுவனத்தின் செயற்கை நுண்ணறிவை உருவாக்குவதற்கான மூலோபாய கவனத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
அதன் வளர்ச்சி முழுவதும், ப்ராஜெக்ட் டைட்டன் முன்னாள் பிஎம்டபிள்யூ நிர்வாகி உல்ரிச் க்ரான்ஸ் மற்றும் முன்னாள் டெஸ்லா நிர்வாகி டக் ஃபீல்ட் உள்ளிட்ட முக்கிய தொழில்துறை திறமைகளை ஈர்த்தது, பின்னர் அவர் 2021 இல் ஃபோர்டில் சேர்ந்தார். இந்த பணியமர்த்தல்கள் இந்த திட்டத்திற்கான ஆப்பிளின் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் வாகனத் துறையில் புதுமைக்கான அதன் இலக்கை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன.
திட்டம் ரத்து செய்யப்படுவதற்கு முந்தைய ஆண்டில், ஆப்பிள் தன்னாட்சி வாகன சோதனையில் தனது முயற்சிகளை கணிசமாக அதிகரித்தது. டிசம்பர் 2022 முதல் நவம்பர் 2023 வரை கலிபோர்னியாவில் நிறுவனம் 450,000 மைல்களுக்கு மேல் தன்னாட்சி ஓட்டுநர்களை பதிவு செய்ததாக அரசாங்க பதிவுகள் வெளிப்படுத்துகின்றன. இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது சோதனை மைல்களில் கிட்டத்தட்ட நான்கு மடங்கு அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது, இது அதன் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு செறிவூட்டப்பட்ட உந்துதலைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், ஆப்பிளின் சோதனை மொத்தங்கள் ஆல்பாபெட்டின் வாய்மோ மற்றும் அமேசானின் ஜூக்ஸ் போன்ற முன்னணி தன்னாட்சி வாகன உருவாக்குநர்களை விட குறைவாகவே இருந்தன.
