Apple Inc. on peruuttanut yli kymmenen vuoden kestäneen sähköautoprojektinsa, Project Titanin, jonka jälkeen yhtiö on keskittynyt autonomisen ajoneuvon testaamiseen Kaliforniassa ja nyt siirtää painopistettään kohti generatiivista tekoälytekniikkaa.
Saatamme saada osan myynnistä, jos ostat tuotteen tämän artikkelin linkin kautta.
Apple Inc. on peruuttanut yli kymmenen vuoden kestäneen sähköautoprojektinsa, Project Titanin, jonka jälkeen yhtiö on keskittynyt autonomisen ajoneuvon testaamiseen Kaliforniassa ja nyt siirtää painopistettään kohti generatiivista tekoälytekniikkaa.
RIP Applein sähköautolle
Apple Inc. on peruuttanut yli kymmenen vuoden kestäneen sähköautoprojektinsa, Project Titanin, jonka jälkeen yhtiö on keskittynyt autonomisen ajoneuvon testaamiseen Kaliforniassa ja nyt siirtää painopistettään kohti generatiivista tekoälytekniikkaa.
Apple Inc. on virallisesti peruuttanut sähköautoprojektinsa, Project Titanin, mikä merkitsee päätöksenä yli kymmenen vuoden kestäneeseen aloitteeseen, jonka tavoitteena oli tuoda markkinoille autonominen sähköinen ajoneuvo. Tämä kunnianhimoinen yritys, johon osallistui lähes 2 000 työntekijää, pyrki hyödyntämään Applein teknologista osaamista uudelleenmäärittämään liikkuvuutta. Projektin lopettamisesta ilmoittivat Applein toimitusjohtaja Jeff Williams ja varapresidentti Kevin Lynch, mikä merkitsee merkittävää muutosta yhtiön strategisessa painopisteen siirtymisessä kohti generatiivista tekoälyä.
Koko kehityksensä ajan Project Titan houkutteli avainalan kykyjä, mukaan lukien Ulrich Kranz, entinen BMW-johtaja, ja Doug Field, entinen Tesla-johtaja, joka liittyi myöhemmin Fordiin vuonna 2021. Nämä palkinnat korostivat Applein sitoutumista projektiin ja sen tavoitteeseen innovaatioista autoteollisuuden alalla.
Vuoden aikana ennen projektin peruutusta Apple merkittävästi lisäsi ponnisteluaan autonomisen ajoneuvon testaamisessa. Hallituksen ennusteen mukaan yhtiö ajoi yli 450 000 mailia autonomista ajoa Kaliforniassa joulukuun 2022 ja marraskuun 2023 välisenä aikana. Tämä merkitsi lähes nelinkertaista kasvua testikilometreissä verrattuna edelliseen vuoteen, osoittaen keskittyneen pyrkimyksen kehittää autonomista ajojärjestelmää. Huolimatta siitä, Applein testitulokset pysyivät selvästi alan johtavien kehittäjien, kuten Alphabetin Waymon ja Amazonin Zooxin, tuloksia alhaisempana.
