Apple Inc. ha cancelado su proyecto de coche eléctrico de una década, Project Titan, después de aumentar significativamente las pruebas de conducción autónoma en California, ahora cambiando su enfoque hacia tecnologías de inteligencia artificial generativa.
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Apple Inc. ha cancelado su proyecto de coche eléctrico de una década, Project Titan, después de aumentar significativamente las pruebas de conducción autónoma en California, ahora cambiando su enfoque hacia tecnologías de inteligencia artificial generativa.
RIP al coche eléctrico de Apple
Apple Inc. ha cancelado su proyecto de coche eléctrico de una década, Project Titan, después de aumentar significativamente las pruebas de conducción autónoma en California, ahora cambiando su enfoque hacia tecnologías de inteligencia artificial generativa.
Apple Inc. ha cancelado oficialmente su proyecto de coche eléctrico, Project Titan, concluyendo una iniciativa de una década que buscaba llevar un vehículo eléctrico autónomo al mercado. Esta ambiciosa empresa, que involucró a casi 2,000 empleados, tenía como objetivo aprovechar la pericia tecnológica de Apple para redefinir la movilidad. La discontinuación del proyecto fue anunciada por el director de operaciones de Apple, Jeff Williams, y el vicepresidente Kevin Lynch, lo que marca un cambio significativo en el enfoque estratégico de la empresa hacia la inteligencia artificial generativa.
A lo largo de su desarrollo, Project Titan atrajo a talentos clave de la industria, incluyendo a Ulrich Kranz, un ex ejecutivo de BMW, y a Doug Field, un ex ejecutivo de Tesla que más tarde se unió a Ford en 2021. Estos contratos subrayaron el compromiso de Apple con el proyecto y su objetivo de innovación en el sector automotriz.
En el año previo a la cancelación del proyecto, Apple aumentó significativamente sus esfuerzos en pruebas de vehículos autónomos. Los registros gubernamentales revelan que la empresa registró más de 450,000 millas de conducción autónoma en California desde diciembre de 2022 hasta noviembre de 2023. Esto marcó un aumento casi cuatro veces mayor en millas de prueba en comparación con el año anterior, lo que indica un empujón concentrado para avanzar en su tecnología de conducción autónoma. A pesar de esto, los totales de pruebas de Apple se mantuvieron bien por debajo de los de los principales desarrolladores de vehículos autónomos como Waymo de Alphabet y Zoox de Amazon.
