ألغت شركة اببلي ينك. مشروع سيارتها الكهربائية الذي استمر لمدة عشر سنوات، مشروع تيتان، بعد زيادة كبيرة في اختبارات القيادة الذاتية في كاليفورنيا، وتحول الآن تركيزها نحو تقنيات الذكاء الاصطناعي التوليدي.
قد نتلقى جزءًا من المبيعات إذا اشتريت منتجًا عبر رابط في هذا المقال.
ألغت شركة اببلي ينك. مشروع سيارتها الكهربائية الذي استمر لمدة عشر سنوات، مشروع تيتان، بعد زيادة كبيرة في اختبارات القيادة الذاتية في كاليفورنيا، وتحول الآن تركيزها نحو تقنيات الذكاء الاصطناعي التوليدي.
الراحة الأبدية لسيارة اببلي الكهربائية
ألغت شركة اببلي ينك. مشروع سيارتها الكهربائية الذي استمر لمدة عشر سنوات، مشروع تيتان، بعد زيادة كبيرة في اختبارات القيادة الذاتية في كاليفورنيا، وتحول الآن تركيزها نحو تقنيات الذكاء الاصطناعي التوليدي.
أعلنت شركة Apple Inc. رسمياً عن إلغاء مشروع سيارتها الكهربائية، مشروع تيتان، مما يضع نهاية لمبادرة استمرت لمدة عشر سنوات سعى من خلالها لجلب مركبة كهربائية ذاتية القيادة إلى السوق. كان هذا المشروع الطموح، الذي شارك فيه ما يقرب من 2000 موظف، يهدف إلى الاستفادة من القدرات التكنولوجية لشركة Apple لإعادة تعريف النقل. وأعلن عن إلغاء المشروع من قبل الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة Apple، جيف ويليامز، ونائب الرئيس كيفن لينش، مما ي标ّض تحولاً كبيراً في التركيز الاستراتيجي للشركة نحو الذكاء الاصطناعي التوليدي.
خلال تطويره، جذب مشروع تيتان مواهب رئيسية في الصناعة، بما في ذلك أولريش كرانز، المدير التنفيذي السابق لشركة BMW، ودوغ فيلد، المدير التنفيذي السابق لشركة تيسلا الذي انضم لاحقاً إلى شركة فورد في عام 2021. هذه التعيينات أبرزت التزام شركة اببلي بالمشروع وهدفها في الابتكار في قطاع السيارات.
في العام الذي سبق إلغاء المشروع، زادت شركة Apple بشكل كبير من جهودها في اختبار المركبات ذاتية القيادة. وكشفت السجلات الحكومية أن الشركة سجلت أكثر من 450،000 ميل من القيادة الذاتية في كاليفورنيا من ديسمبر 2022 إلى نوفمبر 2023. وهذا يمثل زيادة تقريبا أربعة أضعاف في أميال الاختبار مقارنة بالعام السابق، مما يشير إلى دفع مركز لتقدم تقنية القيادة الذاتية. على الرغم من ذلك، ظلت إجماليات اختبار شركة Applewell منخفضة بشكل جيد عن تلك المطورين الرائدين للمركبات ذاتية القيادة مثل Waymo التابعة لشركة Alphabet وZoox التابعة لشركة Amazon.
